高氯化聚乙烯漆报价|安丘高氯化聚乙烯漆|海乐油漆 查看

耐高温油漆技术指标 漆膜外观:漆膜平整光滑，黑色符合标准样板

干燥时间:标准厚度单涂层，25℃，

表干≤2小时，实干≤24小时

铅笔硬度:≥H

附 着 力:≤2(划圈法，级)

冲击强度:50kg·cm

弯曲实验:≤1mm

耐盐水(3%盐水，安丘高氯化聚乙烯漆，25℃，30天):不起泡，不生锈，高氯化聚乙烯漆厂家，不脱落

耐酸性(20%硫酸，25℃，30天):不起泡，不生锈，不脱落

耐碱水(10%NaOH，25℃，30天):不起泡，不生锈，高氯化聚乙烯漆报价，不脱落

耐高温油漆包装规格 漆:20千克/厅，固化剂:15千克/厅。

耐高温油漆基本参数 配 比: 漆料:固化剂 = 4:1(重量比)

施工时限:8h，(25℃)

理论用量:250~350g/m2

完全固化:7天

各色**硅耐温漆

一、产品特点：

本产品是由耐温材料、助剂、进口**硅树脂等组成。该漆耐热性能优良、附着力好、防潮、耐水、装饰性优良。

二、应用范围：

本产品适用于要求承受700℃以下的钢铁结构和金属制品。

山东海乐化工科技有限公司从事防腐油漆生产30年，高氯化聚乙烯漆批发，拥有自主品牌“海乐”牌，是你身边的工业漆*！欢迎您的*与业务合作，我公司将用专业的技术及产品还有优质的服务与你合作！

一般船舶漆涂装工艺要求:

船体原材料表面处理要求(简称一次处理)

1. 船体外板、甲板板、舱壁板、舷墙板、上层建筑外板，内地板和组合型材等内部用板材，在下料前采用抛丸处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。

2. 船体内部用型材等采用喷砂处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。

3. 表面处理后，应尽快喷涂车间底漆，不允许在钢材表面出现返锈后再涂装。

二次处理

已涂有底漆或其它涂料的船体表面处理(简称*二处理)

1. 已涂有底漆的船体表面如有缺陷，应按附表1进行处理。

2. 已涂有底漆或其它涂料的船体表面，在进一步涂装时应进行二次处理，其等级标准应符合(CB*3230-85)的标准。